• ফায়ারস্টোন W01-358-8016 ট্রিপল এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং কন্টিটেক FT 330-29 433 রাবার কনভোলুটেড এয়ারব্যাগ
  • ফায়ারস্টোন W01-358-8016 ট্রিপল এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং কন্টিটেক FT 330-29 433 রাবার কনভোলুটেড এয়ারব্যাগ
  • ফায়ারস্টোন W01-358-8016 ট্রিপল এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং কন্টিটেক FT 330-29 433 রাবার কনভোলুটেড এয়ারব্যাগ
ফায়ারস্টোন W01-358-8016 ট্রিপল এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং কন্টিটেক FT 330-29 433 রাবার কনভোলুটেড এয়ারব্যাগ

ফায়ারস্টোন W01-358-8016 ট্রিপল এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং কন্টিটেক FT 330-29 433 রাবার কনভোলুটেড এয়ারব্যাগ

পণ্যের বিবরণ:

পরিচিতিমুলক নাম: AIRSUSTECH
সাক্ষ্যদান: ISO/TS16949:2009
মডেল নম্বার: 3B8016

প্রদান:

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 3 টুকরা
প্যাকেজিং বিবরণ: শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে
ডেলিভারি সময়: 5-8 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল ​​বা অন্যান্য
যোগানের ক্ষমতা: 1000PCS/সপ্তাহ
ভালো দাম যোগাযোগ

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল: গুয়াংজু, চীন উপাদান: রাবার এবং ইস্পাত
সার্টিফিকেশন: ISO/TS16949:2009 ওয়ারেন্টি: 1 ২ মাস
মোড়ক: নিরপেক্ষ বাক্স বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে অ্যাপ্লিকেশন: শিল্প মেশিন বা অন্যান্য
প্রতিনির্দেশ: ফায়ারস্টোন W01-358-8016 বন্দর: হুয়াংপু, গুয়াংজু
প্লেট ব্যাস: 231 মিমি Max. সর্বোচ্চ OD OD: 330 মিমি
লক্ষণীয় করা:

W01-358-8016 ট্রিপল এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং

,

কন্টিটেক FT 330-29 ট্রিপল এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং

পণ্যের বর্ণনা

ফায়ারস্টোন W01-358-8016 ট্রিপল এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং কন্টিটেক FT 330-29 433 রাবার কনভোলুটেড এয়ারব্যাগ
 

 
স্পেসিফিকেশন এবং টেকনিক্যাল প্যারামিটার: 3B8016
 

1 মিনিট.উচ্চতা

117 মিমি

2. সর্বোচ্চউচ্চতা

460 মিমি

3. সর্বোচ্চOD

330 মিমি

4. শীর্ষ প্লেট মাউন্ট থ্রেড

একক কম্বো স্টাড এবং 1pcs বোল্ট/স্টাড

5. স্ক্রু কেন্দ্র দূরত্ব

140 মিমি

6. নীচের প্লেট মাউন্ট থ্রেড

2 পিসি

7. স্ক্রু কেন্দ্র দূরত্ব

157 মিমি

8. শীর্ষ প্লেট ব্যাস

231 মিমি

9. নীচে প্লেট ব্যাস

231 মিমি

10. বাম্পার

হ্যাঁ

11. গার্ডেল হুপ

দুই টুকরা


 
প্রতিনির্দেশ

 

এয়ার স্প্রিং সরবরাহকারী: ফায়ারস্টোন

সরবরাহকারী নম্বর: W01-358-8016;W013588016;W01 358 8016;WO1-358-8016;WO13588016;WO1 358 8016

 

এয়ার স্প্রিং সরবরাহকারী: কন্টিনেন্টাল/কন্টিটেক

সরবরাহকারী নম্বর: FT 330-29 433;FT 330-29433;FT 33029433;FT330-29 433;FT330-29433;FT33029433

 

বায়ু বসন্ত সরবরাহকারী: ত্রিভুজ
সরবরাহকারী নম্বর: 6334;4433

 

এয়ার স্প্রিং সরবরাহকারী: রাইডওয়েল
সরবরাহকারী নম্বর: 1003588016C

 
 
 
 

এয়ার স্প্রিং উপাদান

 

সংমিশ্রিত বায়ু বসন্তে সাধারণত এক, দ্বিগুণ বা ট্রিপল কনভলিউশন থাকে।একই বেলোগুলি পুঁতির প্লেটের বিভিন্ন সংমিশ্রণে ব্যবহার করা যেতে পারে।

 
1. অশ্বপালন: পুঁতি প্লেট সমাবেশের একটি স্থায়ী অংশ সাসপেনশনের সাথে এয়ারস্প্রিং সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়।
2. কম্বো স্টাড: কম্বিনেশন মাউন্টিং স্টুড এবং এয়ার ফিটিং।
3. ব্লাইন্ড বাদাম: পুঁতি প্লেট সমাবেশের একটি স্থায়ী অংশ যা স্টাডকে একটি অলটেমেট মাউন্টিং সিস্টেম প্রদান করে।

4. এয়ার ফিটিং হোল: অংশের জন্য বায়ু প্রবেশদ্বার প্রদানকারী একটি ট্যাপড গর্ত।

5. গুটিকা প্লেট: কারখানায় চিরস্থায়ীভাবে বেলোর উপর ক্রিম করা হয় যা শিপিংয়ের আগে সম্পূর্ণ অংশ ফাঁস পরীক্ষা করার অনুমতি দেয়।

6. বেলো: একটি বায়ু এপ্রিং এর হৃদয়.উপাদানের কমপক্ষে চারটি প্লাইস বা স্তর অন্তর্ভুক্ত করে- একটি অভ্যন্তরীণ স্তর, কর্ড-রিইনফোর্সড ফ্যাব্রিকের দুটি প্লাইস এবং একটি বাইরের স্তর।

7. বাম্পার: অনেক সাসপেনশন অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত একটি কঠিন ঢালাই রাবার ব্যর্থ-নিরাপদ ডিভাইস।হঠাৎ বায়ুচাপ হ্রাসের ক্ষেত্রে গাড়ির অত্যধিক ক্ষতি এবং সাসপেনশন প্রতিরোধ করে।

8. গার্ডল হুপ: কনভল্যুটেড-টাইপ এয়ার স্প্রিং এর কম্পনের মধ্যে একটি বলয়।

 

 

আবেদন

 

পেপারমেকিং ইকুইপমেন্ট এয়ারব্যাগ, কারেক্টর নিউম্যাটিক টায়ার, পেপার মেশিন নেট কম্বল স্ট্রেইটনার নিউমেটিক টায়ার, ক্যালেন্ডার এয়ারব্যাগ, প্রেস এয়ারব্যাগ, স্ক্র্যাপার মেশ নিউম্যাটিক টায়ার, পরিবর্তিত গাড়ির সাসপেনশন, ভাসমান সেতু গাড়ির এয়ার সাসপেনশন ইত্যাদি...

 

 

এয়ার স্প্রিং/এয়ার বেলো অ্যাসি/এয়ার শক/এয়ার বেলুনের ছবি:3B8016

ফায়ারস্টোন W01-358-8016 ট্রিপল এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং কন্টিটেক FT 330-29 433 রাবার কনভোলুটেড এয়ারব্যাগ 0


 


 
 
 

এই পণ্য সম্পর্কে আরও বিশদ জানতে চান
আমি আগ্রহী ফায়ারস্টোন W01-358-8016 ট্রিপল এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং কন্টিটেক FT 330-29 433 রাবার কনভোলুটেড এয়ারব্যাগ আপনি কি আমাকে আরও বিশদ যেমন প্রকার, আকার, পরিমাণ, উপাদান ইত্যাদি পাঠাতে পারেন
ধন্যবাদ!
তোমার উত্তরের অপেক্ষা করছি.