 |
ডাবল কনভোলুটেড 3/4NPT রাবার এয়ার স্প্রিং কন্টিনেন্টাল কন্টিটেক এফডি 530-35 720
পণ্যের বিবরণ:
| পরিচিতিমুলক নাম: | AIRSUSTECH |
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
| মডেল নম্বার: | 2B53035720 |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 3 টুকরা |
|---|---|
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 5-8 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল বা অন্যান্য |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/সপ্তাহ |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংজু, চীন | উপাদান: | রাবার এবং মানসিক |
|---|---|---|---|
| সার্টিফিকেশন: | ISO/TS16949:2009 | ওয়ারেন্টি: | 1 ২ মাস |
| মোড়ক: | নিরপেক্ষ বাক্স বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে | অ্যাপ্লিকেশন: | শিল্প মেশিন বা অন্যান্য |
| প্রতিনির্দেশ: | কন্টিটেক এফডি 530-35 720 | Max. সর্বোচ্চ OD OD: | 406 মিমি |
| লক্ষণীয় করা: | 3/4NPT রাবার এয়ার স্প্রিং,ডাবল কনভোলুটেড রাবার এয়ার স্প্রিং |
||
পণ্যের বর্ণনা
কন্টিনেন্টাল কন্টিটেক FD 530-35 720 ডাবল কনভোলুটেড 3/4NPT রাবার এয়ার স্প্রিং
স্পেসিফিকেশন এবং টেকনিক্যাল প্যারামিটার
1. সর্বোচ্চউচ্চতা: 391 মিমি/ 15.39"
২ মিনিট.উচ্চতা: 104mm/4.09''
3. শীর্ষ প্লেট প্রস্থ: 289mm/11.37"
4. ভিত্তি প্রস্থ: 289mm/ 11.37"
5. সর্বোচ্চOD: 406mm/ 15.98''
6. এয়ার ইনলেট/এয়ার ফিটিংস/পোর্টসাইজ: 3/4NPT;3/4N.PT
7. শীর্ষ প্লেট মাউন্ট থ্রেড পরিমাণ: 4pcs
মাউন্টিং থ্রেডের মধ্যে দূরত্ব: 159mm/6.25''
8. নীচে প্লেট মাউন্ট থ্রেড পরিমাণ: 4pcs
স্টাডগুলির মধ্যে পার্থক্য: 159 মিমি/6.25''
9. প্রকার: ডাবল বেলো
প্রতিনির্দেশ
|
কন্টিটেক |
FD 530-35 720;FD 530 35 720;FD 530-35720 FD530-35 720;FD530 35 720;FD530-35720 |
|
টিআরপি |
AS07204 |
| অটোম্যান | SP2B34RC-C720;SP2B34RC C720 |
|
ওয়াটসন এবং চালিন |
AS-0110-G;AS 0110 G;AS0110G
|
আবেদন
বদলি স্থল
বাকল খোসা ছাড়ানোর মেশিন
কাঁচি-টাইপ লিফটিং টেবিল
স্বয়ংক্রিয় রাম ওজন সমন্বয়
প্যান্টোগ্রাফ
টেনশনিং স্টেশন
প্রান্ত নিয়ন্ত্রণ
ভেনিয়িং প্রেস
বায়ু বসন্ত গঠন
এয়ার স্প্রিং হল একটি অ-ধাতব স্প্রিং যা একটি নমনীয় রাবার মূত্রাশয়কে একটি নির্দিষ্ট চাপ দিয়ে বাতাস দিয়ে পূর্ণ করে এবং স্থিতিস্থাপক প্রভাব অর্জনের জন্য বাতাসের সংকোচনযোগ্যতা ব্যবহার করে।এয়ার স্প্রিংস প্রধানত দুই প্রকারে বিভক্ত: ক্যাপসুল এয়ার স্প্রিংস এবং মেমব্রেন এয়ার স্প্রিংস।
আজকের যান্ত্রিক নকশা প্রক্রিয়ায়, এয়ার স্প্রিংসগুলিকে গিয়ারের মতো মানক অংশ হিসাবে দীর্ঘকাল ধরে বিবেচনা করা হয়েছে এবং সংশ্লিষ্ট বায়ু স্প্রিংগুলি লোডের ওজন এবং জ্যামিতিক ইনস্টলেশন আকার অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারে।
বায়ু বসন্তের বৈশিষ্ট্য
(1) বায়ু বসন্তের স্থিতিস্থাপক সহগ পরিবর্তনশীল, এবং প্রয়োগকৃত লোড বৃদ্ধির সাথে সাথে স্থিতিস্থাপক সহগও বৃদ্ধি পায়।বায়ু বসন্ত বিভিন্ন কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা মেটাতে বিভিন্ন প্রভাব বক্ররেখা ডিজাইন করতে পারে কারণ বায়ু বসন্তের একটি অরৈখিক প্রভাব রয়েছে।
(2) বায়ু বসন্তের রাবার বডি তুলনামূলকভাবে হালকা, এবং বাতাসের ভরও খুব কম।বায়ু বসন্তের বেশিরভাগ ওজন উপরের আবরণ এবং নীচের আবরণ থেকে আসে।ইস্পাত বসন্তের বিপরীতে, ধাতু ভর তুলনামূলকভাবে ভারী।
(3) এয়ার স্প্রিং এর ভারবহন ক্ষমতা রাবার এয়ারব্যাগে মুদ্রাস্ফীতি চাপ অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।একই বায়ু বসন্তের জন্য, মূল্যস্ফীতি চাপ সামঞ্জস্য করে বিভিন্ন ভারবহন ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যেতে পারে।
(4) যেহেতু এয়ার স্প্রিং বায়ুকে ইলাস্টিক মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করে, যখন সংকুচিত হয়, তখন অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ ছোট হয়, তাই কম্পন বিচ্ছিন্নতা প্রভাব তুলনামূলকভাবে ভাল।উপরন্তু, বায়ু স্প্রিংস শব্দ বাতিল করার একটি ভাল ক্ষমতা আছে কারণ বায়ু এবং রাবার শব্দ প্রেরণে অপেক্ষাকৃত দুর্বল।
এয়ার স্প্রিং/এয়ার বেলো অ্যাসি/এয়ার শক/এয়ার বেলুনের ছবি
