 
|
AIRSUSTECH এয়ার স্প্রিং অ্যাসেম্বলি ক্রস টুথিল 1998301 ডাবল কনভোলুটেড ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার কুশন
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংজু চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | AIRSUSTECH |
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
| মডেল নম্বার: | 2B7557 |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 3 টুকরা |
|---|---|
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 5-8 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল বা অন্যান্য |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/সপ্তাহ |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| উপাদান: | রাবার এবং ইস্পাত | গুণ নিশ্চিত করা: | 1 ২ মাস |
|---|---|---|---|
| মোড়ক: | নিরপেক্ষ বাক্স বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে | প্লেটের ব্যাস: | 289 মিমি |
| অ্যাপ্লিকেশন: | শিল্প বা অন্যান্য | বাতাসে বৃহত জলরাশি: | 1/4NPT |
| সঙ্গে ক্রস: | টুইটিল 1998301 | নমুনা: | পাওয়া যায় |
| বাণিজ্য: | গুওমাট বা নেট্রুয়াল | টাইপ: | দূষিত এয়ার স্প্রিংস |
| লক্ষণীয় করা: | 1998301 এয়ার স্প্রিং অ্যাসেম্বলি,ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার স্প্রিং অ্যাসেম্বলি |
||
পণ্যের বর্ণনা
AIRSUSTECH এয়ার স্প্রিংস অ্যাসেম্বলি ক্রস OEM নং টুথিল 1998301 ডাবল কনভোলুটেড ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার শক
বিকল্প নং
টুইটিল 1998301
হিস্টিয়ার 10316
ওয়াটসন এবং চালিন AS-0089
ওয়াটসন এবং চালিন এএস 0089
ওয়াটসন এবং চালিন AS0089
রেইকো 19983-01 (21AR,74AR)
গুডইয়ার 2B14-383
গুডইয়ার 2B14 383
গুডইয়ার 2B14383
গুডইয়ার 578923356
ফায়ারস্টোন W01-358-7557
ফায়ারস্টোন W01 358 7557
ফায়ারস্টোন W013587557
ফায়ারস্টোন WO1-358-7557
ফায়ারস্টোন WO1 358 7557
ফায়ারস্টোন WO13587557
ফায়ারস্টোন w01-358-7557
ফায়ারস্টোন w01 358 7557
ফায়ারস্টোন w01 358 7557
ফায়ারস্টোন w013587557
কন্টিটেক এফডি 530-35 530
Contitech FD 530 35 530
কন্টিটেক FD530-35 530
কন্টিটেক FD530 35 530
ত্রিভুজ 6412
ত্রিভুজ 4530
স্পেসিফিকেশন এবং বিস্তারিত প্রযুক্তিগত পরামিতি: 2B7557
বাদাম/অন্ধ বাদাম
শীর্ষ প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: M18×1.5, M12×1.75
নীচের কভার প্লেটের স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 2×M12×1.75
এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট/এয়ার ফিটিং
এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট: 1/4NPT
এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট স্ক্রু নাটের সাথে মিলিত হয়
কভার প্লেট
শীর্ষ প্লেটের ব্যাস: 289 মিমি
নীচের কভারের ব্যাস: 289 মিমি
নীচের স্ক্রু কেন্দ্রের দূরত্ব: 158 মিমি
বেল রাবার বেল
রাবার বেলো ব্যাস: 353 মিমি
স্ট্রোক: 104 মিমি থেকে 391 মিমি
বাম্পার ব্লক/বাম্পার ব্লক
বাম্পার ব্লক সহ
বেল্ট লুপ/বেল্ট লুপ
বেল্ট লুপ এক টুকরা সঙ্গে
মিন.চাপ: 0 বার
কম উচ্চতায় বল ফিরিয়ে দিন: ≤400N
ক্ল্যাম্পড প্লেট সহ সামগ্রিক ওজন: 7.7 কেজি
কম্পন বিচ্ছিন্নতা - গতিশীল চরিত্রগত মান
ডিজাইনের উচ্চতা H: প্রস্তাবিত 285mm, সর্বনিম্ন 265mm
| চাপ p[বার] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ভলিউমV[l] |
| বল (লোড) [কেএন] | 18.7 | 25.1 | 31.6 | 38.2 | 44.6 | 51.2 | 23.5 |
| বসন্তের হার [N/cm] | 1770 | 2250 | 2700 | 3180 | 3640 | 4100 | |
| প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি [Hz] | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
বায়ুসংক্রান্ত প্রয়োগ-স্থির বৈশিষ্ট্যগত মান
ফোর্স এফ[কেএন]
| চাপ p [বার] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ভলিউমভি [l] | |
| উচ্চতা H[মিমি] | 320 | 14.9 | 20.4 | 25.9 | 32.0 | 37.6 | 43.7 | 26.0 |
| 280 | 18.5 | 24.5 | 31.0 | 38.1 | 45.0 | 51.7 | 23.2 | |
| 240 | 21.1 | 28.0 | 35.5 | 43.3 | 50.3 | 57.9 | 20.5 | |
| 200 | 23.1 | 30.7 | 38.5 | 47.1 | 54.8 | 62.8 | 17.5 | |
| 160 | 24.8 | 33.1 | 41.3 | 50.4 | 58.4 | 67.2 | 14.1 | |
| 120 | 26.2 | 34.8 | 43.4 | 52.9 | 61.5 | 70.6 | 10.8 | |
এয়ারব্যাগের জন্য লকিং এবং আনলকিং সিস্টেম
1. এয়ারব্যাগ লকিং সিস্টেম যদি উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ করার জন্য এয়ারব্যাগটি বাতাসের উত্সের সাথে সংযুক্ত না থাকে বা এতে কোন এয়ার ভালভ ডিভাইস না থাকে তবে একে লকিং সিস্টেম বলা হয়।সিস্টেমটি ইলাস্টিক মাধ্যম হিসাবে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ গ্যাস ব্যবহার করে।একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ গ্যাস সিস্টেমে আবদ্ধ থাকে এবং চাপ এবং রিবাউন্ডে গ্যাসের পরিমাণ অপরিবর্তিত থাকে।
2. Airbags আনলকিং সিস্টেম
এয়ারব্যাগের জন্য আনলক করা সিস্টেমগুলি আজ সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়।এয়ার ব্যাগ একটি উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ বা অন্যান্য বায়ু ভালভ ডিভাইসের মাধ্যমে বায়ু উৎসের সাথে সংযুক্ত থাকে, যাকে একটি আনলকড সিস্টেম বলা হয়।বিশ্রামে হোক বা চাপের মধ্যেই হোক না কেন, মূত্রাশয় নকশা অপারেটিং উচ্চতায় তুলনামূলকভাবে একই ভলিউম বজায় রাখে।উচ্চতা ভালভের স্থির অবস্থার অধীনে, স্থির গ্যাসের চাপের পরিবর্তনের সাথে লোড বল এবং ইলাস্টিক সহগ পরিবর্তিত হয়।এই সিস্টেমের সাহায্যে, অতিরিক্ত চাপযুক্ত গ্যাস এয়ার ব্যাগের উচ্চতা বজায় রাখে এমনকি এয়ার ব্যাগের লোড পরিবর্তিত হয়।এইভাবে, লোডের পরিবর্তনের ক্ষেত্রে, যেহেতু সিস্টেমটি এয়ারব্যাগের ভলিউম অপরিবর্তিত রাখতে পারে, প্রাকৃতিক কম্পন লকিং সিস্টেমের চেয়ে বেশি স্থিতিশীল।সংক্ষেপে, লোড পরিবর্তিত হলে সিস্টেমের প্রাকৃতিক কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন হবে না।
এয়ারব্যাগের সুবিধা
1. বসন্ত সম্প্রসারণের ইলাস্টিক সহগ নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে;
2. সামঞ্জস্যযোগ্য লোড বহন ক্ষমতা;
3. উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা সহজ;
4. ঘর্ষণ হ্রাস;
5. লোড পরিবর্তিত হয়, কিন্তু প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি মূলত অপরিবর্তিত থাকে।
