FD 120-17 CI কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং উইথ ক্রিমড প্লেট G3/4 এয়ার ইনলেট 0 মিমি এক্সসেনট্রিকাল
পণ্যের বিবরণ:
পরিচিতিমুলক নাম: | AIRSUSTECH |
সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
মডেল নম্বার: | 2B12017-3/4 |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 3 টুকরা |
---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
ডেলিভারি সময়: | 5-8 কর্মদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল বা অন্যান্য |
যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/সপ্তাহ |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংজু, চীন | উপাদান: | রাবার এবং লোহা |
---|---|---|---|
সার্টিফিকেশন: | ISO/TS16949:2009 | ওয়ারেন্টি: | 1 বছর |
মোড়ক: | নিরপেক্ষ বাক্স বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে | আকার: | 24×24×22 সেমি |
গুণমান: | 100% পরীক্ষিত | টাইপ: | ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার স্প্রিং |
নমুনা: | পাওয়া যায় | এইচএস কোড: | 8708809000 |
লক্ষণীয় করা: | FD 120-17 CI Contitech Air Spring,Crimped Plates G3/4 Contitech Air Spring |
পণ্যের বর্ণনা
ডাবল কনভোলিউশন কন্টিটেক এফডি 120-17 সিআই এয়ার স্প্রিং উইথ ক্রিমড প্লেট G3/4 এয়ার ইনলেট 0 মিমি এক্সসেনট্রিকাল
প্রতিনির্দেশ
AIRSUSTECH 2B12017-3/4 contitech FD 120-17 CI প্রতিস্থাপন করতে পারে।এছাড়াও, এটি অন্যান্য ধরণের সাথে তুলনীয় হতে পারে যা অনুসরণ করা হয়।
কন্টিটেক | FD 120-17 |
কন্টিটেক | FD120-17 |
কন্টিটেক | FD 120 17 |
কন্টিটেক | FD120 17 |
কন্টিটেক | FD12017 |
মহাদেশীয় | FD 120-17 CI |
মহাদেশীয় | FD 120 17 CI |
বিমান | 113053 |
বিমান | 2B-181 |
বিমান | 2B 181 |
বিমান | 2B181 |
2B12017-3/4 স্পেসিফিকেশন এবং টেকনিক্যাল প্যারামিটার
1. বাদাম/অন্ধ বাদাম শীর্ষ প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 2 x M8X1.25
শীর্ষ প্লেট স্ক্রু কেন্দ্র দূরত্ব: 70 মিমি
2. নীচের কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 2 xM8X1.25
নীচের প্লেট স্ক্রু কেন্দ্রের দূরত্ব: 70 মিমি
2. এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট/এয়ার ফিটিং এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট: G3/4
3. টপ প্লেটের ব্যাস (প্রস্থ): 135 মিমি, নিচের কভারের ব্যাস (প্রস্থ): 135 মিমি বেল আকৃতির রাবার বেলোস রাবার বেলো ব্যাস: 215 মিমি
4. বাম্পার ব্লক/বাম্পার ছাড়া বাম্পার ব্লক
5. বেল্ট লুপ/গার্ডল হুপ/গার্ডল রিং: এক টুকরো বেল্ট লুপ/কার্টেল হুপ/কার্টেল রিং সহ
ibration বিচ্ছিন্নতা - গতিশীল বৈশিষ্ট্যগত মান
ডিজাইনের উচ্চতা H: প্রস্তাবিত 7.48 ইঞ্চি, সর্বনিম্ন 6.89 ইঞ্চি | ||||||
চাপ p [psi] | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | ভলিউমভি [in.3] |
বল (লোড) [lbf] | 778 | 1210 | 1640 | 2060 | 2460 | |
বসন্তের হার [lbf/in.] | 311 | 492 | 673 | 854 | 1040 | 232 |
প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি [Hz] | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
|
বায়ুসংক্রান্ত প্রয়োগ - স্ট্যাটিক চারিত্রিক মান ফোর্স F [kN]
ফোর্স F [lbf] | |||||||
চাপ p [psi] | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | ভলিউমভি [in.3] | |
উচ্চতা H [ইঞ্চি] | ৮.০ | 681 | 1070 | 1440 | 1820 | 2180 | 240 |
7.0 | 885 | 1340 | 1790 | 2260 | 2710 | 220 | |
6.0 | 1070 | 1580 | 2110 | 2650 | 3170 | 200 | |
5.0 | 1210 | 1790 | 2390 | 3000 | 3570 | 170 | |
4.0 | 1330 | 1970 | 2640 | 3310 | 3910 | 140 | |
3.0 | 1420 | 2120 | 2840 | 3560 | 4160 | 120 |
রাবার এয়ার স্প্রিংস ব্যবহার করার সময়, আমাদের বায়ুচাপের ব্যবহারে মনোযোগ দেওয়া উচিত
রাবার এয়ার স্প্রিং একটি স্থিতিস্থাপক উপাদান, লোড প্রধানত কর্ড দ্বারা বহন করা হয়, কর্ডের স্তরগুলির সংখ্যা প্রধানত 2 স্তরের সমন্বয়ে গঠিত, এবং বিশেষ প্রয়োজনীয়তা সহ পণ্যটি কর্ডের 4 স্তরের সমন্বয়ে গঠিত।ব্যবহারের সময় বায়ুর চাপ খুব কম হলে, বায়ু বসন্ত পণ্যটি স্বাভাবিকভাবে প্রসারিত নাও হতে পারে, বায়ু বসন্তের স্থিতিস্থাপক ফাংশন নেই, এবং বায়ু বসন্ত একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষা হবে, যার ফলে বায়ু বসন্তের প্রাথমিক ক্ষতি হবে।হুপ-সিল করা পণ্যের জন্য, সাধারণ মুদ্রাস্ফীতি চাপ 0.07MPA-এর কম নয় এবং রিম ক্ল্যাম্পিং এবং চাপ স্ব-সিলিং পণ্যগুলির জন্য, সাধারণ মুদ্রাস্ফীতি চাপ 0.1MPA-এর কম নয়৷ব্যবহারের সময় বায়ুর চাপ খুব বেশি হলে, এটি কিছু এয়ার স্প্রিং পণ্যগুলিকে অত্যধিক প্রসারিত করতে পারে এবং এয়ার স্প্রিংয়ের প্রাথমিক ক্ষতির কারণ হতে পারে।সাধারণত, এয়ার স্প্রিং পণ্যের নকশা এবং ব্যবহারের চাপ বার্স্ট চাপের এক-তৃতীয়াংশ হয়।ভাল কাজের অবস্থার জায়গাগুলির জন্য, বায়ু বসন্ত পণ্যগুলির নকশা এবং ব্যবহারের চাপ বার্স্ট চাপের অর্ধেক বাড়ানো যেতে পারে।
ছবিটি