FD 412-18 1/2 মেট্রিক বোল্ট M10 কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং 66334 কন্টিনেন্টাল রাবার বেলো
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | AIRSUSTECH |
মডেল নম্বার: | 2B12x2 |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 3 টুকরা |
---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
ডেলিভারি সময়: | 3-8 কর্মদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপাল বা অন্যান্য |
যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/সপ্তাহ |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949, ISO9001 | NW: | 4.0 কেজি |
---|---|---|---|
ওয়ারেন্টি: | এক বছর | চাপের ক্ষমতা: | 0.2-0.8 M PA |
স্ট্রোক: | 184 মিমি | ট্রেডমার্ক: | AIRSUSTECH বা নিরপেক্ষ |
পরিবহন প্যাকেজ: | শক্ত কাগজ | স্পেসিফিকেশন: | 28*28*22 সেমি |
কন্টিটেক: | FD 412-18 1/2 | এইচএস কোড: | 8708809000 |
বন্দর: | হুয়াংপু, চীন | উপাদান: | রাবার এবং লোহা |
অবস্থান: | সামনে এবং পিছন | ই এম: | হ্যাঁ |
টাইপ: | বায়ু বসন্ত শোষক | ||
লক্ষণীয় করা: | FD 412-18 1/2 কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং,184 মিমি স্ট্রোক কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং,ফ্রন্ট রিয়ার কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং |
পণ্যের বর্ণনা
FD 412-18 1/2 মেট্রিক বোল্ট M10 কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং অর্ডার নম্বর 66334 কন্টিনেন্টাল রাবার বেলো
AIRSUSTECH 2B12x2 ক্রস অন্যান্য OEM:
DUNLOP (FR), SP 1541 NB (12x2)।DUNLOP (UK), PNP 3055 20 118. FIRESTONE, W01-R58-4061.গুডইয়ার, 2B12-2452 / 578 9 2 3 2452। নরগ্রেন, এম / 31122 (12”x2)।
CONTITECH "FD 412-18 1/2 M10 ;
FD412-18 1/2 M10;
FD412-18 1/2;
66334"
DUNLOP (FR) "SP 1541 NB;
SP1541 NB;
SP1541;
(12x2)
12x2”
ডানলপ (ইউকে) "পিএনপি 3055 20 118
PNP3055 20118
PNP3055 20 118"
ফায়ারস্টোন W01-R58-4061
শুভবর্ষ "2B12-2452 ;
2B12 2452;
2B122452;
578 9 2 3 2452
5789232452
578-92-3-2452”
নরগ্রেন "এম / 31122 ;
এম 31122
এম 31122
(12"x2)
12"x2
12x2”
WEFORMA "WBZ-G 550
WBZ G 550
WBZG550"
ক্রস ব্র্যান্ড | OEM কোড |
GIGANT | 881202 |
গ্র্যানিং | 15813 |
ওয়েয়েলার | USN 5100 11 KD |
AIRSUSTECH 2B12X2 ইন্ডাস্ট্রিয়াল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং স্পেসিফিকেশন
শিল্প বায়ু বসন্ত AIRSUSTECH 2B12X2 :
❶বাদাম/ব্লাইন্ড নাট
শীর্ষ কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত : 4pcs X M10
নীচের কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত : 4pcs X M10
❷ গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার ফিটিং
গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট: G1/2
❸ কভার প্লেট
শীর্ষ কভার প্লেট ব্যাস (প্রস্থ): 210 মিমি
নীচের কভার প্লেটের ব্যাস (প্রস্থ): 210 মিমি
উপাদান উপরের এবং নীচের প্লেট: ইস্পাত
❹রাবার বেলো
ব্যাস সর্বাধিক 7 বার: 300 মিমি
রাবার বেলোর স্ট্রোক: 74 মিমি-260 মি
❺ বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক
বাম্পার ব্লক ছাড়া
❻ Girdle Hoop/গির্ডল রিং
গার্ডল হুপের সাথে: গার্ডল হুপের এক টুকরো
ইন্ডাস্ট্রিয়াল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং এলিমেন্টের সংমিশ্রণে নিম্নলিখিত দিক রয়েছে
❶বাদাম/ব্লাইন্ড নাট- সেইসাথে কভার প্লেট সমাবেশের একটি স্থায়ী অংশ।বোল্ট ইনস্টলেশন সিস্টেমের একটি বিকল্প প্রদান করে।এটি লোহার প্লেটের ভিতরের ত্রুটি
❷ গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার ফিটিং - সাধারণত 1/4 এনপিটি যা রাবার বেলোতে বাতাসের প্রবেশদ্বার প্রদান করে।
❸ কভার প্লেট- আরও টেকসই বেলো ডিজাইন এবং কারখানার বৃহত্তম মান নিয়ন্ত্রণ পর্যন্ত কুঁচকানো।চালানের আগে 100% লিক পরীক্ষার অনুমতি দেয়।
❹রাবার বেলো- এয়ার বেলোতে উপকরণের চারটি স্তর রয়েছে: একটি অভ্যন্তরীণ স্তর, দুটি স্তরের কর্ড - চাঙ্গা কাপড় এবং একটি আবরণ।একটি প্রাকৃতিক রাবার নির্মাণ প্রদান করে – 65F কার্যকরী বৈশিষ্ট্য.
❺ বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক - সলিড রাবার বা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক ডিভাইস যা বসন্তে হঠাৎ বাতাসের চাপ কমে গেলে গাড়ির বড় ক্ষতি বা সাসপেনশন প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
❻ Girdle Hoop/গির্ডল রিং - জটিল ধরনের স্প্রিং বেলোর পাশ্বর্ীয় স্থিতিশীলতা প্রদানের জন্য তারের-ক্ষত রিং।