153.5 মিমি ডাবল কনভোলুটেড এয়ার ব্যাগ কন্টিটেক এফডি 76-14 DS G1/2 CR এয়ার স্প্রিং রিপ্লেসমেন্ট
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংজু চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | AIRSUSTECH |
সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
মডেল নম্বার: | 6×2 |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 3 টুকরা |
---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
ডেলিভারি সময়: | 5-8 কর্মদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল বা অন্যান্য |
যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/সপ্তাহ |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
উপাদান: | রাবার + ইস্পাত | সনদপত্র: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
ওয়ারেন্টি: | 1 ২ মাস | কম্পনের সংখ্যা: | 2 |
মোড়ক: | নিরপেক্ষ বাক্স বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে | টাইপ: | দূষিত এয়ার স্প্রিংস |
ই এম নং: | Contitech FD 76-14 DS CR | শীর্ষ প্লেট: | 153.5 মিমি |
চাপ: | 0.2-0.8MPA | বায়ু গর্ত: | জি 1/2 |
লক্ষণীয় করা: | 153.5 মিমি ডাবল কনভোলুটেড এয়ার ব্যাগ,কন্টিটেক ডাবল কনভোলুটেড এয়ার ব্যাগ |
পণ্যের বর্ণনা
Contitech FD 76-14 DS G1/2 CR এয়ার স্প্রিং রিপ্লেসমেন্ট ডাবল কনভোলুটেড এয়ার ব্যাগ
OEM NO.
ContiTech: FD 76-14 1/2 M10
ContiTech: FD 76-14 DS G1/2
ContiTech: FD 76-14 DS G1/2 CR
ContiTech: FD 76-14 DS CR G1/2
ContiTech: FD 76-14 DS CR / FD76-14DSCR / FD7614DSCR
ContiTech Bellow: FD 76-14 / FD76-14 / FD7614
নরগ্রেন: M/31062/M 31062/M31062
নামমাত্র Ø (ইঞ্চি) x কনভোলিউশন: 6″ x 2 / 6″ x2 / 6×2
ডানলপ এফআর: SP1482
ডানলপ ইউকে (নিউরাইড): PNP 30550 01 12 / PNP30550 0112
ডাবল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং 2B180-115 D185
ডাবল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং 2B180-115 D185
এই এয়ার স্প্রিংগুলিকে প্রতিস্থাপন করে (এয়ার বেলো)
স্পেসিফিকেশন এবং বিস্তারিত প্রযুক্তিগত পরামিতি: 6×2
- বাদাম/অন্ধ বাদাম
শীর্ষ প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 4×M10
নীচের কভার প্লেটের স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 4×M10
স্ক্রু কেন্দ্রের দূরত্ব: 127 মিমি
- এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট/এয়ার ফিটিং
এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট:জি 1/2
- রাবার বেলো
শীর্ষ প্লেটের ব্যাস (প্রস্থ): 153.5 মিমি
নীচের কভার প্লেটের ব্যাস (প্রস্থ): 153.5 মিমি
উপাদান উপরের এবং নীচের প্লেট: অ্যালুমিনিয়াম
বেল রাবার বেল
7 বারে সর্বাধিক ব্যাস: 175 মিমি
রাবার বেলো স্ট্রোক: 80 মিমি-195 মিমি
প্রয়োজনীয় ইনস্টলেশন স্থান: 190 মিমি
- বাম্পার ব্লক/বাম্পার ব্লক
বাম্পার ব্লক ছাড়া
- বেল্ট লুপ/বেল্ট লুপ
বেল্ট লুপ সহ: এক বেল্ট লুপ
মিন.চাপ: 0 বার
সর্বনিম্ন উচ্চতায় বল ফিরিয়ে দিন: ≤180N
ক্ল্যাম্পড প্লেট সহ সামগ্রিক ওজন: 2.6 কেজি
কম্পন বিচ্ছিন্নতা-গতিশীল বৈশিষ্ট্যগত মান
ডিজাইনের উচ্চতা H: প্রস্তাবিত 155 মিমি, সর্বনিম্ন 145 মিমি
চাপ p [বার] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ভলিউমভি [l] |
বল (লোড) [কেএন] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | ৫.৭ | ৬.৭ | 7.8 | 2.0 |
বসন্তের হার [N/cm] | 650 | 830 | 1015 | 1185 | 1360 | 1530 | |
প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি [Hz] | 2.5 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.2 |
বায়ুসংক্রান্ত প্রয়োগ-স্থির বৈশিষ্ট্যগত মান
ফোর্স এফ[কেএন]
চাপ p [বার] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ভলিউমভি [l] | |
উচ্চতা H[মিমি] | 170 | 2.2 | 3.0 | 3.8 | 4.7 | 5.6 | 6.5 | 2.1 |
150 | 2.8 | 3.9 | 4.9 | 6.0 | 7.1 | 8.2 | 1.9 | |
130 | 3.5 | 4.7 | ৫.৯ | 7.1 | ৮.৪ | ৯.৭ | 1.7 | |
110 | 4.1 | 5.4 | ৬.৮ | 8.2 | 9.6 | 11.1 | 1.4 | |
90 | 4.7 | 6.3 | ৭.৯ | 9.5 | 11.1 | 12.8 | 1.1 |
অন্যান্য প্রকার কন্টিটেক ডিএস এয়ার স্প্রিং শক আমরা প্রদান করতে পারি
FS 76-7 DS CR;
FS 138-8 DS;
FS 138-8 DS;
এফএস 210-10 ডিএস;
FS 412-10 DS;
FS 614-13 DS;
FS 816-15 DS;
FD 138-18 DS;
FD 209-21 DS;
FD 210-22 DS;
FD 412-18 DS;
FD 614-26 DS;
FD 816-30 DS;
FT 76-20 DS CR;
FT 138-26 DS;
FT 210-32 DS;
FT 412-32 DS;
FT 614-36 DS;
FT 816-40 DS
6×2 এর সম্পর্কিত ছবি