Contitech FD 70-13 CI G 1/4 CA Firestone W01M586105 Air Spring Double Convoluted

Contitech FD 70-13 CI G 1/4 CA Firestone W01M586105 Air Spring Double Convoluted

পণ্যের বিবরণ:

পরিচিতিমুলক নাম: AIRSUSTECH
সাক্ষ্যদান: ISO/TS16949:2009
মডেল নম্বার: 2B7070

প্রদান:

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 3 টুকরা
প্যাকেজিং বিবরণ: শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে
ডেলিভারি সময়: 5-8 কর্মদিবস
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল ​​বা অন্যান্য
যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি/সপ্তাহ
ভালো দাম যোগাযোগ

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল: গুয়াংজু, চীন উপাদান: রাবার এবং মানসিক
সার্টিফিকেশন: ISO/TS16949:2009 ওয়ারেন্টি: 1 ২ মাস
মোড়ক: নিরপেক্ষ বাক্স বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে আকার: 16×16×16 সেমি
অবস্থা: 100% নতুন টাইপ: ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার স্প্রিং
নমুনা: পাওয়া যায় প্রতিনির্দেশ: Contitech FD 70-13 CI

পণ্যের বর্ণনা

Contitech FD 70-13 CI G 1/4 CA Firestone W01M586105 Air Spring Double Convoluted

 

 

প্রতিনির্দেশ

 

কন্টিটেক এফডি 70-13

কন্টিটেক এফডি 70 13

Contitech FD 70-13 CI

Contitech FD 70 13 CI

Contitech FD 70-13 CI G1/4

Contitech FD 70 13 CI G1/4

ফায়ারস্টোন W01M586105

ফায়ারস্টোন W01 M58 6105

ফায়ারস্টোন W01-M58-6105

ফায়ারস্টোন WO1M586105

ফায়ারস্টোন WO1-M58-6105

ফায়ারস্টোন WO1 M58 6105

 

 

স্পেসিফিকেশন এবং টেকনিক্যাল প্যারামিটার

 

1. বাদাম/অন্ধ বাদাম টপ প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 2 x M8X1.25

শীর্ষ প্লেট স্ক্রু কেন্দ্র দূরত্ব: 44.5 মিমি

2. নীচের কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 2 xM8X1.25

নীচের প্লেট স্ক্রু কেন্দ্রের দূরত্ব: 44.5 মিমি
2. এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট/এয়ার ফিটিং এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট: G1/4

বায়ু গর্ত স্থান: মধ্য
3. টপ প্লেটের ব্যাস (প্রস্থ): 105 মিমি, নিচের কভারের ব্যাস (প্রস্থ): 105 মিমি বেল আকৃতির রাবার বেলোস রাবার বেলো ব্যাস: 146 মিমি

4. বাম্পার ব্লক/বাম্পার ছাড়া বাম্পার ব্লক
5. বেল্ট লুপ/বেল্ট লুপ সহ বেল্ট লুপ: এক টুকরো বেল্ট লুপ সহ

 

মিন.চাপ: 0 বার

সর্বনিম্ন উচ্চতায় বল ফিরিয়ে দিন: ≤200N

ক্ল্যাম্পড প্লেট সহ সামগ্রিক ওজন: 1.5 কেজি

 

কম্পন বিচ্ছিন্নতা-গতিশীল বৈশিষ্ট্যগত মান
ডিজাইনের উচ্চতা H: প্রস্তাবিত 175mm, সর্বনিম্ন 160mm

চাপ p [বার] 3 4 5 6 7 8 ভলিউমভি [l]
বল (লোড) [কেএন] 1.9 2.5 3.5 3.8 4.5 5.2 1.8
বসন্তের হার [N/mm] 46 59.5 73 86 99.5 112.5
প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি [Hz] 2.5 2.5 2.4 2.4 2.4 2.4

 

বায়ুসংক্রান্ত প্রয়োগ-স্থির বৈশিষ্ট্যগত মান

ফোর্স এফ[কেএন]

চাপ p [বার] 3 4 5 6 7 8 ভলিউমভি [l]
উচ্চতা H[মিমি] 180 1.6 2.3 2.9 3.5 4.1 4.7 1.8
160 2.4 3.15 3.9 4.7 5.6 6.4 1.6
140 2.9 3.88 4.8 ৫.৮ ৬.৮ 7.8 1.5
120 3.4 4.5 ৫.৭ ৬.৮ ৭.৯ 9.2 1.3
100 3.9 5.23 6.5 7.8 9.1 10.4 1.1
80 4.3 ৫.৭ 7.1 8.5 10 11.4 0.7

 

 

শেকআউট মেশিনে রাবার এয়ার স্প্রিং এর বিরোধী অনুরণন প্রয়োগ


অনুরণন নিয়ন্ত্রণ এবং প্রতিরোধ করার জন্য বায়ু বসন্তের ক্ল্যাম্পিং ফোর্স (সম্প্রসারণ বল) ব্যবহার করা এটি একটি সুবিধাজনক এবং যুক্তিসঙ্গত পদ্ধতি এবং এর ক্ল্যাম্পিং ফোর্স অন্যান্য অ্যান্টি-রিজোন্যান্স পদ্ধতি যেমন রাবার ড্যাম্পিং ব্লক, স্টিল স্প্রিং ড্যাম্পার ইত্যাদির চেয়ে উচ্চতর। ..


জড়তা কম্পন শেকআউট মেশিনের শরীরের উভয় পাশে এয়ার স্প্রিংস ইনস্টল করুন এবং তারপরে অভ্যন্তরীণ চাপ হিসাবে সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করুন।স্বাভাবিক কম্পন শেকআউট বা ঝাঁকুনি কনভিয়িংয়ের সময়, চাপ কমে যায় এবং ডিকম্প্রেস হয়ে যায়।যখন শেকআউট মেশিনটি বন্ধ হয়ে যায় এবং বন্ধ হয়ে যায়, তখন অভ্যন্তরীণ চাপ হঠাৎ বৃদ্ধি পায় এবং বজায় রাখে একটি নির্দিষ্ট চাপ উভয় দিকে প্রসারণ এবং ক্ল্যাম্পিং প্রভাব তৈরি করবে, যাতে মেশিনটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত অনুরণন ঘটনাটি সর্বনিম্ন মান হ্রাস পাবে।একইভাবে, যখন শেকআউট মেশিনটি চালু করা হয়, তখন অভ্যন্তরীণ চাপ মাঝারিভাবে বৃদ্ধি পায় এবং ক্ল্যাম্পিং বল একটি ছোট অবস্থায় বজায় থাকে।কয়েক সেকেন্ড পরে, ঝাঁকুনি কাজ স্বাভাবিক হতে থাকে।

 

 

ছবিটি 

Contitech FD 70-13 CI G 1/4 CA Firestone W01M586105 Air Spring Double Convoluted 0

Contitech FD 70-13 CI G 1/4 CA Firestone W01M586105 Air Spring Double Convoluted 1

Contitech FD 70-13 CI G 1/4 CA Firestone W01M586105 Air Spring Double Convoluted 2

 

 

 

 

এই পণ্য সম্পর্কে আরও বিশদ জানতে চান
আমি আগ্রহী Contitech FD 70-13 CI G 1/4 CA Firestone W01M586105 Air Spring Double Convoluted আপনি কি আমাকে আরও বিশদ যেমন প্রকার, আকার, পরিমাণ, উপাদান ইত্যাদি পাঠাতে পারেন
ধন্যবাদ!
তোমার উত্তরের অপেক্ষা করছি.