 
|
G1/4 এয়ার ইনলেট ডাবল রাবার কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং ক্রস কন্টিটেক FD120-17/12017
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংজু চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | AIRSUSTECH |
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
| মডেল নম্বার: | 2B12017 |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 3 টুকরা |
|---|---|
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 5-8 কর্মদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল বা অন্যান্য |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/সপ্তাহ |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| উপাদান: | রাবার + ইস্পাত | সনদপত্র: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| ওয়ারেন্টি: | 1 ২ মাস | মোড়ক: | নিরপেক্ষ বাক্স বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্লেটের ব্যাস: | 135 মিমি | অবস্থান: | সামনে বা পিছনে |
| বাতাসে বৃহত জলরাশি: | জি 1/4 | চাপের ক্ষমতা: | 0.2-0.8 M PA |
পণ্যের বর্ণনা
G1/4 এয়ার ইনলেট ডাবল রাবার কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং ক্রস কন্টিটেক FD120-17/12017
রেফার নং
| কন্টিটেক FD120-17 |
ফায়ারস্টোন: W01-M58-6353
|
| কন্টিটেক FD12017 | ফায়ারস্টোন: W01 M58 6353 |
| কন্টিটেক FD120 17 | ফায়ারস্টোন: W01M586353 |
| কন্টিটেক এফডি 120-17 |
বিমান:113054
|
| কন্টিটেক এফডি 120 17 | বিমান:2B-181 |
| কন্টিটেক এফডি 12017 |
স্পেসিফিকেশন এবং বিস্তারিত প্রযুক্তিগত পরামিতি: 2B12017
- বাদাম/অন্ধ বাদাম
শীর্ষ প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 2×M8×1.25
নীচের কভার প্লেটের স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 2×M8×1.25
- এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট/এয়ার ফিটিং
এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট: G1/4
- কভার প্লেট
উপরের প্লেটের ব্যাস: 135 মিমি
নীচের কভারের ব্যাস: 135 মিমি
- বেল রাবার বেল
MAXরাবার বেলো ব্যাস: 215 মিমি
উচ্চতা: 167 মিমি
- বাম্পার ব্লক/বাম্পার ব্লক
বাম্পার ব্লক ছাড়া
- বেল্ট লুপ/বেল্ট লুপ
বেল্ট লুপ এক টুকরা সঙ্গে
মিন.চাপ: 0 বার
সর্বনিম্ন উচ্চতায় বল ফিরিয়ে দিন: ≤200N
ক্ল্যাম্পড প্লেট সহ সামগ্রিক ওজন: 2.3 কেজি
কম্পন বিচ্ছিন্নতা - গতিশীল চরিত্রগত মান
ডিজাইনের উচ্চতা H: প্রস্তাবিত 190mm, সর্বনিম্ন 175mm
| চাপ p[বার] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ভলিউমV[l] |
| বল (লোড) [কেএন] | 3.8 | 5.2 | 6.5 | ৮.০ | 9.3 | 10.6 | 3.2 |
| বসন্তের হার [N/cm] | 600 | 830 | 1060 | 1290 | 1520 | 1750 | |
| প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি [Hz] | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
বায়ুসংক্রান্ত প্রয়োগ-স্থির বৈশিষ্ট্যগত মান
ফোর্স এফ[কেএন]
| চাপ p [বার] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ভলিউমভি [l] | |
| উচ্চতা H[মিমি] | 200 | 3.4 | 4.8 | ৫.৯ | 7.3 | 8.5 | ৯.৭ | 3.4 |
| 180 | 4.2 | ৫.৭ | 7.1 | 8.6 | 10.1 | 11.5 | 3.1 | |
| 160 | 4.9 | 6.5 | 8.1 | 9.9 | 11.5 | 13.1 | 2.8 | |
| 140 | 5.5 | 7.2 | 9.1 | 11.0 | 12.7 | 14.5 | 2.4 | |
| 120 | 6.0 | ৭.৯ | 9.9 | 12.0 | 14.0 | 15.8 | 2.1 | |
| 100 | 6.4 | 8.5 | 10.7 | 12.9 | 15.1 | 17.0 | 1.6 | |
| 80 | ৬.৮ | 9.1 | 11.3 | 13.7 | 16.0 | 17.9 | 1.2 | |
2B12017 এর সম্পর্কিত ছবি
এয়ার স্প্রিং সম্পর্কে
এয়ার স্প্রিং হল একটি সিল করা পাত্র যা সংকুচিত বাতাসে ভরা, গ্যাসের সংকোচনযোগ্যতা ব্যবহার করে এর স্থিতিস্থাপক প্রভাব অর্জন করে।সাধারণত এয়ার ব্যাগ, এয়ার ব্যাগ সিলিন্ডার, সিলিন্ডার ইত্যাদি নামে পরিচিত।
2B12017 Contitech FD120 17 প্রতিস্থাপন করতে পারে.তাদের আছেএটি একটি দ্বিগুণ সংক্রামিত বায়ু - ব্যাগ বসন্ত।এতে একটি রাবার এয়ার ব্যাগ থাকে যার মধ্যে কর্ড এবং সংকুচিত বাতাস থাকে।এয়ারব্যাগের ভেতরের স্তরটি এয়ার-টাইট রাবার দিয়ে তৈরি, আর বাইরের স্তরটি তেল-প্রতিরোধী রাবার দিয়ে তৈরি।জয়েন্টগুলির মধ্যে একটি ইস্পাত কোমর রিং মধ্যবর্তী অংশের রেডিয়াল প্রসারণে বাধা দেয় এবং দুটি জয়েন্টের মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধ করে।দুটি ছাড়াও, একক, তিনটি এবং চারটি আবর্তিত বায়ু স্প্রিংস রয়েছে।আরো নোড, ভাল স্থিতিস্থাপকতা.