YS-V Industrial Air Springs YS-252-2V M10 For Lifting Positive Pressure

ইতিবাচক চাপ উত্তোলনের জন্য M10 সহ YS-V ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার স্প্রিংস YS-252-2V

YS-252-2V ক্রস অন্যান্য OEM:

YS-V(বায়ুসংক্রান্ত বোমা): YS- -252- 2V/

YS-V(বায়ুসংক্রান্ত বোমা): YS 252 2V /

YS-V(বায়ুসংক্রান্ত বোমা): YS2522V

ফায়ারস্টোন শৈলী: 10" x2 / 10"x2 / 10x2
গুডইয়ার: 2B10- 2350 / 2B10 2350 / 2B102350
গুডইয়ার ব্যাগ নং: 578 92 3 2350/5789232350
স্প্রিংরাইড: 2B10- -2350 / 2B10 2350 / 2B102350
স্প্রিংগ্রাইড মূত্রাশয় নম্বর: 578 92 3 2350/5789232350
ডানলপ ফ্রান্স: 10"x2 SP1538
ডানলপ ইউকে (নিউরাইড): PNP 30545 01 12 / PNP305450112
নরগ্রেন: M/31102/M 31102/M31102
পার্কার: 10"x2 9109021
নামমাত্র ব্যাস (ইঞ্চি) x বাঁকের সংখ্যা: 10" x2/ 10"x2 / 10x2
WEFORMA: WBZ-G 450 / WBZ-G450 / WBZG450
আলতাইকো: 140586
Altaico স্কিন ব্যাগ নম্বর: A2 250/K01 / A2250/K01 / A2250K01
প্যারেড (নতুন): 2B10- -2350 / 2B10 2350 / 2B102350
Pared এর নতুন স্কিন ব্যাগ নম্বর: 578 92 3 2350/5789232350
গ্রানিং 15807
স্যাম থিক H 250 -0021 / H250 -0021 / H2500021

AIRSUSTECH 2F10X2 ইন্ডাস্ট্রিয়াল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং স্পেসিফিকেশন

শিল্প বায়ু বসন্ত AIRSUSTECH2F10X2:

❶বাদাম/ব্লাইন্ড নাট

শীর্ষ কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত : 4pcs X M10

নীচের কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত : 4pcs X M10

❷গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার ফিটিং

গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট: G1/2

❸কভার প্লেট

শীর্ষ কভার প্লেট ব্যাস (প্রস্থ): 181 মিমি

নীচের কভার প্লেটের ব্যাস (প্রস্থ): 181 মিমি

উপাদান উপরের এবং নীচের প্লেট: ইস্পাত

❹রাবার বেলো

ব্যাস সর্বাধিক 7 বার: 252 মিমি

রাবার বেলোর স্ট্রোক: 74 মিমি-260 মি

❺বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক

বাম্পার ব্লক ছাড়া

❻Girdle Hoop/গির্ডল রিং

গার্ডল হুপের সাথে: গার্ডল হুপের এক টুকরো

রাবার শক শোষক এয়ারব্যাগ রাবার এবং নেটওয়ার্ক তারের তৈরি এক ধরণের বাঁকা ক্যাপসুল।

বিদ্যমান আবর্তিত রাবার শক শোষক এয়ারব্যাগগুলির শেষ কাঠামো সংযোগ মোড অনুসারে তিনটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: একটি হল ফিক্সড ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের ধরন (জি টাইপ), এবং এয়ার স্প্রিংয়ের দুটি প্রান্তের প্রান্তের আকার সবচেয়ে বড় এবং আবর্তিত মূত্রাশয়।বাইরের ব্যাস একই বা সামান্য ছোট।বেশ কয়েকটি গর্ত ড্রিল করার পরে, সংযোগটি বেঁধে রাখতে ফ্ল্যাঞ্জ রিং এবং শেষ প্লেট ব্যবহার করুন;অন্য প্রকার হল লুপার ফ্ল্যাঞ্জ কানেকশন টাইপ (এইচ টাইপ), এয়ার স্প্রিং এর দুই প্রান্তের আকার বাঁকা মূত্রাশয়ের চেয়ে বড়। বাইরের ব্যাস অনেক ছোট, ড্রিল করার দরকার নেই, একটি বিশেষ ফ্ল্যাঞ্জ রিং এবং একটি সাধারণ শেষ প্লেট সংযোগ বেঁধে ব্যবহার করা হয়;তৃতীয় প্রকার হল স্ব-সিলিং টাইপ (জে টাইপ)।

একটি সংকুচিত বায়ু চেম্বার তৈরি করতে ক্যাপসুলের দুটি প্রান্ত দুটি স্টিলের প্লেটের সাথে সংযুক্ত করতে হবে।রাবার এবং নেটওয়ার্ক কেবল নিজেই লোড বহন ক্ষমতা প্রদান করে না, তবে ক্যাপসুলে পূর্ণ সংকুচিত বায়ু দ্বারা সম্পন্ন হয়।আবর্তিত থলির সংখ্যা সাধারণত 1 থেকে 3টি আবর্তিত থলি হয়, তবে এটি প্রয়োজন অনুসারে 4 বা 5টির বেশি বাঁকের জন্য ডিজাইন এবং তৈরি করা যেতে পারে এবং দুটি এয়ার স্প্রিং নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে সুপারপজিশনে ব্যবহার করা যেতে পারে।

রাবার শক শোষক এয়ারব্যাগটিকে এর কার্যকারিতা এবং বৈশিষ্ট্য অনুসারেও বলা হয়: রাবার এয়ার স্ট্রোক রেগুলেটর, রাবার এয়ার ভাইব্রেশন আইসোলেটর, দুটি পণ্যের নাম।

ইন্ডাস্ট্রিয়াল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং এলিমেন্টের সংমিশ্রণে নিম্নলিখিত দিক রয়েছে

❶বাদাম/ব্লাইন্ড নাট- সেইসাথে কভার প্লেট সমাবেশের একটি স্থায়ী অংশ।বোল্ট ইনস্টলেশন সিস্টেমের একটি বিকল্প প্রদান করে।এটি লোহার প্লেটের ভিতরের ত্রুটি

❷গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার ফিটিং- সাধারণত 1/4 এনপিটি যা রাবার বেলোতে বাতাসের প্রবেশদ্বার প্রদান করে।

❸কভার প্লেট- আরও টেকসই বেলো ডিজাইন এবং কারখানার বৃহত্তম মান নিয়ন্ত্রণ পর্যন্ত কুঁচকানো।চালানের আগে 100% লিক পরীক্ষার অনুমতি দেয়।

❹রাবার বেলো- এয়ার বেলোতে উপকরণের চারটি স্তর রয়েছে: একটি অভ্যন্তরীণ স্তর, দুটি স্তরের কর্ড - চাঙ্গা কাপড় এবং একটি আবরণ।একটি প্রাকৃতিক রাবার নির্মাণ প্রদান করে – 65F কার্যকরী বৈশিষ্ট্য.

❺বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক- সলিড রাবার বা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের ডিভাইস যা বসন্তে হঠাৎ বাতাসের চাপ কমে গেলে গাড়ির বড় ক্ষতি বা সাসপেনশন প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

❻Girdle Hoop/গির্ডল রিং- জটিল ধরনের স্প্রিং বেলোর পাশ্বর্ীয় স্থিতিশীলতা প্রদানের জন্য ছাঁচে তৈরি তারের ক্ষত রিং।