সামনে এবং পিছনে ডানলপ এয়ার স্প্রিং SP2913 বেলোস নম্বর 6x1 মোট স্ট্রোক 60mm স্ট্যাটিক উচ্চতা 80mm
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | AIRSUSTECH |
সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
মডেল নম্বার: | 2B6X1 |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 3 টুকরা |
---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
ডেলিভারি সময়: | 3-8 কর্মদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপাল বা অন্যান্য |
যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/সপ্তাহ |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
NW: | 1.95 কেজি | ওয়ারেন্টি: | এক বছর |
---|---|---|---|
চাপের ক্ষমতা: | 0.2-0.8 M PA | মোট স্ট্রোক: | 50 MM |
ট্রেডমার্ক: | AIRSUSTECH বা নিরপেক্ষ | পরিবহন প্যাকেজ: | কার্টন |
স্পেসিফিকেশন: | 24*24*12 CM | উৎপত্তি: | গুয়াংডং, চীন |
এইচএস কোড: | 8708809000 | বন্দর: | হুয়াংপু, চীন |
উপাদান: | রাবার এবং লোহা | সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949, ISO9001 |
অবস্থান: | সামনে এবং পিছন | ই এম: | SP2913 |
টাইপ: | এয়ার স্প্রিংস | ||
লক্ষণীয় করা: | SP2913 ডানলপ এয়ার স্প্রিং,80 মিমি উচ্চতা ডানলপ এয়ার স্প্রিং |
পণ্যের বর্ণনা
Dunlop Air Spring SP2913 Bellows Number 6x1 মোট স্ট্রোক 60mm স্ট্যাটিক উচ্চতা 80mm
AIRSUSTECH 2B6X1 ক্রস OEM:
ক্রস নম্বর | |||
এয়ারসাস্টেক 2B6X1 | এই এয়ার স্প্রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন (এয়ার বেলো) | ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বর: W01-R58-4052 | কন্টিনেন্টাল কন্টিটেক পার্ট নম্বর: FS 76-7 1/2 M10 |
ডানলপ : 6x1 | নরগ্রেন বেলো: 6" x1/ 6"x1 / 6x1 | ফায়ারস্টোন বেলো নম্বর: 6x1 | কন্টিনেন্টাল কন্টিটেক পার্ট নম্বর: FS 76-7 DS CR / FS76-7DSCR |
ডানলপ FR: SP2913 | নরগ্রেন পার্ট নম্বর: PM/31061 | ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বর: W01 R58 4052 | কন্টিনেন্টাল কন্টিটেক পার্ট নম্বর: FS 76-07 DS G1/2 CR |
ডানলপ ইউকে (নিউরাইড): P1305 01 13/ | ফায়ারস্টোন বেলো নম্বর:6"x1 | কন্টিনেন্টাল কন্টিটেক পার্ট নম্বর: FS76-7 | |
ডানলপ এফআর: এসপি 2913 | নরগ্রেন পার্ট নম্বর: পিএম 31061 | ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বর: W01R584052 | কন্টিটেক পার্ট নম্বর: FS767 |
ডানলপ ইউকে (নিউরাইড): P1305 01 13/ | ফায়ারস্টোন বেলো নম্বর: 6"x1 | কন্টিটেক পার্ট নম্বর: FS76-7 | |
ডানলপ FR: SP2913 | নরগ্রেন পার্ট নম্বর: PM31061 | ||
ডানলপ ইউকে (নিউরাইড): PNP305510113 | |||
ডানলপ ইউকে (নিউরাইড): PNP305510113 |
AIRSUSTECH 2B6X1 সিঙ্গেল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং স্পেসিফিকেশন
অ্যাট্রিবিউট | মূল্য | অ্যাট্রিবিউট | মূল্য |
পরিমিত: | সঙ্কুচিত বাতাস | শ্রেণিবিন্যাস-ইক্লাস 11: | 51010390 |
পোর্ট আকার: | জি 1/2 | শ্রেণিবিন্যাস-এইচএস কোড: | 87088090 |
অপারেশন: | একক অভিনয় | শ্রেণীবিভাগ-এইচটিএস কোড: | 8708809000 |
অপারেটিং চাপ: | 0 ... 8 বার | শ্রেণীবিভাগ-সামরিক স্পেসিফিকেশন: | অনুপলব্ধ |
অপারেটিং তাপমাত্রা: | -30 ... 50 °সে | শ্রেণীবিভাগ-UNSPCS কোড: | 87088090 |
যাত্রা: | 60 মিমি | শ্রেণীবিভাগ-চীন ECCN: | EAR99 |
তাত্ত্বিক শক্তি: | 11400 N | আকার-ব্যাস: | 175 মিমি |
সার্টিফিকেশন-রিচ: | অনুরোধে প্রাপ্য | আকার-দৈর্ঘ্য: | 55 মিমি |
সার্টিফিকেশন-RoHS অনুগত: | অনুরোধে প্রাপ্য | ওজন: | 1.95 কেজি |
সার্টিফিকেশন-WEEE: | ননডব্লিউইইই | মাত্রা- পরিমাপের একক: | ই.এ |
সুযোগ: | PM/31061 | কর্মক্ষমতা-শেল্ফ জীবন: | প্রায় 5 বছর |
STYLE6 x 1 ইস্পাত
বলের সংখ্যা 1-গুণ
MIN.উচ্চতা (MM) 50 মিমি
MAXউচ্চতা (MM) 105 মিমি
MAXকাজের উচ্চতা (এমএম) 100 মিমি
MAXলোড ক্যাপাসিটি (KN) 6 kN
ইনস্টলেশন স্পেস (এমএম) 190 মিমি
MAXব্যাস (MM) 162 মিমি
ওজন (কেজি) 1.95 কেজি
এয়ার সংযোগ জি 1/2 "
এর স্পেসিফিকেশনAIRSUSTECH 2B6X1 এয়ার স্প্রিং:
❶বাদাম/ব্লাইন্ড নাট
শীর্ষ কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত : 6pcs X M10
নীচের কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত : 6pcs X M10
❷গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার ফিটিং
গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট: G1/2
❸কভার প্লেট
শীর্ষ কভার প্লেট ব্যাস (প্রস্থ): 154 মিমি
নীচের কভার প্লেটের ব্যাস (প্রস্থ): 154 মিমি
উপাদান উপরের এবং নীচের প্লেট: ইস্পাত
❹রাবার বেলো
ব্যাস সর্বাধিক 7 বার:165MM
রাবার বেলোর স্ট্রোক: 55 মি
❺বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক
বাম্পার ব্লক ছাড়া
❻Girdle Hoop/গির্ডল রিং
গার্ডল হুপ সহ: কোন গার্ডেল হুপ নেই
AIRSUSTECH 2B6 X 1 এর বর্ণনা:
AIRSUSTECH 2B6X1 AIRSUSTECH কারখানা দ্বারা উত্পাদিত হয়।AIRSUSTECH এয়ার স্প্রিং 2B6X1 একক স্ক্রল এয়ারব্যাগ সম্পূর্ণরূপে নরগ্রেন পিএম/31061 ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার স্প্রিংস ফায়ারস্টোন এয়ার ব্যাগ প্রতিস্থাপন করতে পারে;AIRSUSTECH 2B6X1-এর প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি Dunlop Air Spring SP2913 Bellows Number 6x1 Industrial Air Springs-এর মতই, যা নির্দেশ করে AIRSUSTECH 2B6X1 গ্যাস স্ক্রোল ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার স্প্রিংস ঢালাই করা পুঁতির অভ্যন্তরীণ নমনীয় অংশ ব্যবহার করবে না। উপরের প্লেট এবং নীচের প্লেটের মধ্যে উপাদানটি আটকে এবং তারপর একটি উপযুক্ত ব্যাসের সাথে সামঞ্জস্য করে বন্ধনীর শেষের সাথে সংযুক্ত করা হয়।