 |
FD 200-25 463 কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং 161338 অ্যাকচুয়েটেড হেভি ডিউটি সিলারের জন্য বেলো
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংজু, চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | AIRSUSTECH |
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
| মডেল নম্বার: | 2B6946 |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 3 টুকরা |
|---|---|
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 3-8 কর্মদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপাল বা অন্যান্য |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/সপ্তাহ |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| ওয়ারেন্টি: | 1 ২ মাস | টাইপ: | সাসপেনশন স্প্রিং |
|---|---|---|---|
| উপাদান: | রাবার + ধাতু | মোড়ক: | নিরপেক্ষ বাক্স বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| অবস্থা: | 100% নতুন | শক শোষক প্রকার: | গ্যাস-ভরা |
| আবেদন: | বায়ু বসন্ত | Oe no. ও না. Firestone ফায়ারস্টোন: | W01-358-6946 |
| আকার: | 24*24*24 সেমি | রঙ: | কালো |
| লক্ষণীয় করা: | FD 200-25 463 কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং,161338 কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং,সাসপেনশন কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং |
||
পণ্যের বর্ণনা
FD 200-25 463 কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং 161338 অ্যাক্টুয়েটেড হেভি ডিউটি সিলারের জন্য বেলো
AIRSUSTECH 2B6946 ক্রস OEM আসল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক:
| তাৎক্ষণিক বিবরণ | |
| মডেল: | প্রকার: |
| 2B6946 | ডবল আবর্তিত বায়ু বসন্ত |
| বছর: | উপাদান: |
| সারা বছর এবং 2002-2022 | রাবারল+ইস্পাত |
| OE NO.: | অপারেশন: |
| 2B6946, W01-358-6946 | গ্যাস ভরা |
| মেশিন ফিটমেন্ট: | ফাংশন: |
| সব ধরণের | শক হ্রাস করুন / কম্পন হ্রাস করুন |
| ওয়ারেন্টি: | গুণমান: |
| 1 ২ মাস | 100% পরীক্ষিত এবং ভাল মানের, কোন ফুটো |
| উৎপত্তি স্থল: | অর্থপ্রদান: |
| গুয়াংডং, চীন | টি/টি, বাণিজ্য নিশ্চয়তা, পেপ্যাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | পরিবহন: |
| ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বর: /কন্টিটেক/গুডইয়ার/এয়ারসুটেক/ফিনিক্স | সমুদ্র পরিবহন, টিএনটি, ডিএইচএল, ইউপিএস, ফেডেক্স, ইএমএস, ইত্যাদি। |
| গাড়ির মডেল: | সার্টিফিকেশন: |
| জন্য/যাত্রী গাড়ি, ট্রাক//ট্রেলার/বাস ইত্যাদি। | ISO/TS 16949:2009, ISO9001:2008, ISO14001:2004 |
| পণ্যের নাম: | অবস্থান: |
| রাবার এয়ার স্প্রিং, রাবার এয়ার বেলো, এয়ার ব্যাগ, রাবার শক | পিছনে/সামনে |
| আবেদন: | |
| মেশিন শক সিস্টেম / অটো সাসপেনশন সিস্টেম | |
| এয়ারসাস্টেক 2B6946 | AIRSUSTECH রাবার বেলো 2B20-2 |
| ContiTech পার্ট নম্বর::FD 200-25 463 1/4 NPT | ContiTech পার্ট নম্বর::FD 200-25 463 |
| ContiTech পার্ট নম্বর::FD 200 25 463 1/4 NPT | ContiTech পার্ট নম্বর::FD 200 25 463 |
| ContiTech পার্ট নম্বর::FD200 25 463 1/4 NPT | ContiTech পার্ট নম্বর::FD200 25 463 |
| গুডইয়ার পার্ট নম্বর:2B9-254 | ফায়ারস্টোন: 6946 |
| গুডইয়ার পার্ট নম্বর:2B9 254 | ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বর::W01-358-6946 |
| গুডইয়ার পার্ট নম্বর:2B9254 | ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বর::W01 358 6946 |
| ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বর::W013586946 | |
| গুডইয়ার বেলো নং:578-92-3-206 | |
| ত্রিভুজ অংশ সংখ্যা: 6332/4463 | |
| গুডইয়ার বেলো নং: 578 92 3 206 | রাইডওয়েল পার্ট নম্বর: 1003586946C |
| লেল্যান্ড পার্ট নম্বর: Sc2126 | |
| গুডইয়ার বেলো নং:578923206 |
এয়ারসাস্টেক 2B6946 স্পেসিফিকেশন এবং বিস্তারিত প্রযুক্তিগত পরামিতি
❶বাদাম/অন্ধ বাদাম
শীর্ষ প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 2X1/2-16UNC
উপরের কভার প্লেটের স্ক্রু কেন্দ্রের দূরত্ব: 89 মিমি
নীচের কভার প্লেটের স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 2X3/8-16UNC
নীচের কভার প্লেটের স্ক্রু কেন্দ্রের দূরত্ব: 89 মিমি
❷এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট/এয়ার ফিটিং
এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট: 1/4 NPT
বায়ু গর্ত এবং বাদামের মধ্যে স্ক্রু কেন্দ্রের দূরত্ব: 44 মিমি
❸ কভার প্লেট
শীর্ষ প্লেট ব্যাস: 160 মিমি
নীচের কভারের ব্যাস: 160 মিমি
বেল রাবার bellows
রাবার বেলোর সর্বোচ্চ ব্যাস: 262 মিমি
রাবার বেলোর প্রাকৃতিক ব্যাস: 240 মিমি
ওয়ার্কিং স্ট্রোক: সর্বনিম্ন 95 মিমি থেকে সর্বোচ্চ 325 মিমি
সর্বোচ্চ উচ্চতা: 325 মিমি
ন্যূনতম উচ্চতা: 95 মিমি
স্ট্রোক উচ্চতা: 230 মিমি
❺বাম্পার ব্লক/বাম্পার ব্লক
কোন বাম্পার ব্লক নেই
❻বেল্ট লুপ/বেল্ট লুপ
একটি বেল্ট হুপ আছে: একটি বেল্ট হুপ
এয়ারসাস্টেক 2B6946 W01-358-6946 ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার স্প্রিংস পণ্যের বিবরণের মতো একই আকার:
এয়ার স্প্রিং শক অ্যাবজরবার AIRSUSTECH 2B6946 FD 200-25 463 কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং শুধুমাত্র ওয়ার্কপিসের দিকে বেলোগুলিকে ঠেলে দিতে পারে, অন্যথায় এটি স্ট্রোকের শেষে একটি স্ট্রোক লিমিটার দিয়ে সজ্জিত হতে হবে, অন্যথায় বেলোগুলি ওভারলোড হবে
• W01-358-6945 ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার স্প্রিংসের মতো একই আকারের এয়ার স্প্রিং শক শোষক AIRSUSTECH 2B9253 ন্যূনতম উচ্চতায় চাপতে, একটি পুনরুদ্ধারকারী শক্তি প্রয়োজন৷সাধারণত, এটি একটি লোড প্রয়োগ করে অর্জন করা হয়
• এয়ার স্প্রিং শক অ্যাবজরবার AIRSUSTECH 2B6946 এর উপরের এবং নীচের প্লেটের সম্পূর্ণ বিয়ারিং সারফেস FD 200-25 463 কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং এর মতো একই আকারের শক্তি শোষণ করতে ব্যবহার করা উচিত
• FD 200-25 463 কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং-এর মতো একই আকারের এয়ার স্প্রিং শক অ্যাবজরবার AIRSUSTECH 2B6946 ডিসসেম্বল করার আগে, দুর্ঘটনা এবং ব্যক্তিগত আঘাত এড়াতে অভ্যন্তরীণ বায়ু ছেড়ে দিতে হবে।
• অপারেশন চলাকালীন, রাবার এয়ার স্প্রিং শক শোষণকারী AIRSUSTECH 2B6946 FD 200-25 463 কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং-এর মতো একই আকারের অন্যান্য অংশের সাথে যোগাযোগ করবে না
AIRSUSTECH 2B6946 এয়ার স্প্রিং এর অঙ্কন:
AIRSUSTECH 2B6946 অ্যাক্টুয়েটেড হেভি ডিউটি সিলারের জন্য ব্যবহৃত হয়: