 |
কন্টিনেন্টাল FS 76-07 DS G1/2 এয়ার ইনলেট CR কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং M8 বোল্ট
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | AIRSUSTECH |
| মডেল নম্বার: | 2B6X1 |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 3 টুকরা |
|---|---|
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 3-8 কর্মদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপাল বা অন্যান্য |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/সপ্তাহ |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949, ISO9001 | NW: | 1.95 কেজি |
|---|---|---|---|
| ওয়ারেন্টি: | এক বছর | চাপের ক্ষমতা: | 0.2-0.8 M Pa |
| স্ট্রোক: | 50 মিমি | ট্রেডমার্ক: | AIRSUSTECH বা নিরপেক্ষ |
| পরিবহন প্যাকেজ: | শক্ত কাগজ | স্পেসিফিকেশন: | 16*16*12 সেমি |
| উৎপত্তি: | গুয়াংডং, চীন | এইচএস কোড: | 8708809000 |
| বন্দর: | হুয়াংপু, চীন | উপাদান: | রাবার এবং লোহা |
| অবস্থান: | সামনে এবং পিছন | ই এম: | হ্যাঁ |
| টাইপ: | এয়ার স্প্রিংস | ||
| লক্ষণীয় করা: | M8 বোল্টস কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং,এফএস 76-07 কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং,কন্টিনেন্টাল কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং |
||
পণ্যের বর্ণনা
কন্টিনেন্টাল FS 76-07 DS G1/2 এয়ার ইনলেট CR কন্টিটেক এয়ার স্প্রিং M8 বোল্ট
AIRSUSTECH 2B6X1 ক্রস OEM:
AIRSUSTECH পার্ট নম্বর:2B6X1
কন্টিনেন্টাল কন্টিটেক পার্ট নম্বর: FS 76-7 1/2 M10
কন্টিনেন্টাল কন্টিটেক পার্ট নম্বর: FS 76-7 DS CR / FS76-7DSCR
কন্টিনেন্টাল কন্টিটেক পার্ট নম্বর: FS 76-07 DS G1/2 CR
কন্টিনেন্টাল কন্টিটেক পার্ট নম্বর: FS76-7
কন্টিটেক পার্ট নম্বর: FS76-7
কন্টিটেক পার্ট নম্বর: FS767
ডানলপ এফআর পার্ট নম্বর: SP2913
ডানলপ এফআর পার্ট নম্বর: SP 2913
ডানলপ ইউকে (নিউরাইড) পার্ট নম্বর: P1305 01 13/
ডানলপ ইউকে (নিউরাইড) পার্ট নম্বর: PNP305510113
এই এয়ার স্প্রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন (এয়ার বেলো)
নরগ্রেন পার্ট নম্বর: PM/31061
নরগ্রেন পার্ট নম্বর: পিএম 31061
নরগ্রেন পার্ট নম্বর: PM31061
নরগ্রেন বেলো: 6" x1/ 6"x1 / 6x1
ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বর: W01-R58-4052
ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বর: W01 R58 4052
ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বর: W01R584052
ফায়ারস্টোন বেলো নম্বর: 6"x1
ফায়ারস্টোন বেলো নম্বর:6"x1
ফায়ারস্টোন বেলো নম্বর: 6x1
ডানলপ FR: SP2913
ডানলপ ইউকে (নিউরাইড): P1305 01 13/
ডানলপ ইউকে (নিউরাইড): PNP305510113
AIRSUSTECH 2B6X1 সিঙ্গেল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং স্পেসিফিকেশন
| অ্যাট্রিবিউট | মূল্য | অ্যাট্রিবিউট | মূল্য |
| পরিমিত: | সঙ্কুচিত বাতাস | শ্রেণিবিন্যাস-ইক্লাস 11: | 51010390 |
| পোর্ট আকার: | জি 1/2 | শ্রেণিবিন্যাস-এইচএস কোড: | 87088090 |
| অপারেশন: | একক অভিনয় | শ্রেণীবিভাগ-এইচটিএস কোড: | 8708809000 |
| অপারেটিং চাপ: | 0 ... 8 বার | শ্রেণীবিভাগ-সামরিক স্পেসিফিকেশন: | অনুপলব্ধ |
| অপারেটিং তাপমাত্রা: | -30 ... 50 °সে | শ্রেণীবিভাগ-UNSPCS কোড: | 87088090 |
| যাত্রা: | 55 মিমি | শ্রেণীবিভাগ-চীন ECCN: | EAR99 |
| তাত্ত্বিক শক্তি: | 11400 N | আকার-ব্যাস: | 175 মিমি |
| সার্টিফিকেশন-রিচ: | অনুরোধে প্রাপ্য | আকার-দৈর্ঘ্য: | 55 মিমি |
| সার্টিফিকেশন-RoHS অনুগত: | অনুরোধে প্রাপ্য | আকার এবং ওজন: | 2.000 কেজি |
| সার্টিফিকেশন-WEEE: | ননডব্লিউইইই | মাত্রা- পরিমাপের একক: | ই.এ |
| সুযোগ: | PM/31000 | কর্মক্ষমতা-শেল্ফ জীবন: | 5 বছর |
স্পেসিফিকেশন এবং বিস্তারিত প্রযুক্তিগত পরামিতি
❶বাদাম/ব্লাইন্ড নাট
শীর্ষ কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত : 6pcs X M10
নীচের কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত : 6pcs X M10
❷ গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার ফিটিং
গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট: G1/2
❸ কভার প্লেট
শীর্ষ কভার প্লেট ব্যাস (প্রস্থ): 154 মিমি
নীচের কভার প্লেটের ব্যাস (প্রস্থ): 154 মিমি
উপাদান উপরের এবং নীচের প্লেট: ইস্পাত
❹রাবার বেলো
ব্যাস সর্বাধিক 7 বার:165MM
রাবার বেলোর স্ট্রোক: 55 মি
❺ বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক
বাম্পার ব্লক ছাড়া
❻ Girdle Hoop/গির্ডল রিং
গার্ডল হুপ সহ: কোন গার্ডেল হুপ নেই
AIRSUSTECH 2B6 X 1 এর বর্ণনা:
AIRSUSTECH 2B6X1 AIRSUSTECH কারখানা দ্বারা উত্পাদিত হয়। AIRSUSTECH এয়ার স্প্রিং 2B6X1 ডাবল স্ক্রল এয়ারব্যাগ সম্পূর্ণরূপে কন্টিনেন্টাল এয়ার স্প্রিংস FS 76-07 DS G1/2 এয়ার ইনলেট CR প্রতিস্থাপন করতে পারে; AIRSUSTECH 2B6X1 এর প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি কন্টিনেন্টাল এয়ার স্প্রিংস FS 76-07 DS G1/2 এয়ার ইনলেট CR এর মতোই, যা নির্দেশ করে AIRSUSTECH 2B6X1 গ্যাস স্ক্রোল ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার স্প্রিংস ঢালাই করা পুঁতির অভ্যন্তরীণ নমনীয় অংশ ব্যবহার করবে না৷ রাবার বেলো 5 এর সংখ্যা , এবং নমনীয় টুকরাটি উপরের প্লেট এবং নীচের প্লেটের মধ্যে উপাদানটিকে আটকে এবং তারপর এটিকে একটি উপযুক্ত ব্যাসের সাথে সামঞ্জস্য করে বন্ধনীর শেষের সাথে সংযুক্ত করা হয়।
